33.展现巴西迷人的落日——儒塞利诺库比契克大桥（1/2）

儒塞利诺库比契克大桥小档案

位置：巴西、巴西利亚、帕拉诺阿湖。

建桥时间：于2002年12月15日建成通车。

主要数据：桥长1200米，桥梁宽24米，有3个长度为240米的拱跨，钢拱高61米，通航净空18米。

儒塞利诺库比契克大桥，亦被称为jk总统大桥，或简称为jk大桥，横跨巴西利亚联邦区帕拉诺阿湖。大桥主跨结构由直插帕拉诺阿湖底的四个桥墩支承，桥面重量由高达61米、对角交错排列的三跨不对称钢拱支承。桥面板由在桥身两侧交错排列、构成扭曲抛物面的钢绞线悬吊着。

新颖的设计，特殊的含义

儒塞利诺库比契克大桥亦被称为jk总统大桥，横跨巴西利亚联邦区帕拉诺阿湖。这是为纪念儒塞利诺·库比契克·德·奥利维拉而命名的，正是这位巴西前总统，在50年代后期决定兴建巴西利亚作为国家的新首都。大桥设计者是建筑师亚历山大·陈及结构工程师马里奥·维拉·沃德。该桥线条简洁，造型独特，是世界上最美的大桥之一。2010年4月21日巴西邮政发行《巴西利亚50周年：梦想与现实·建筑与古迹》个性化邮票小全张一枚，其一为儒塞利诺库比契克大桥。

儒塞利诺库比契克大桥的创新设计，打破人类思想中对称美的固定思维，采用独特的不对称效果，达到更加完美的视觉审美体验。桥上三个钢拱结构支撑起1200千米长的桥梁。由建筑师亚历山大·陈设计，他希望避免采用直线的桥面，以突出巴西利亚迷人的落日。大桥主跨结构由直插帕拉诺阿湖底的四个桥墩支承，桥面重量由高达61米、对角交错排列的三跨不对称钢拱支承。桥面板由在桥身两侧交错排列、构成扭曲抛物面的钢绞线悬吊着。全桥结构总长为1200米，耗资5680万美元。大桥还设有方便自行车和滑板通行的人行道。